Блок цилиндров ISLe 5260555

Блок цилиндров – основная деталь поршневых ДВС, отличающаяся цельнолитой конструкцией, которая объединяет цилиндры двигателя. Блок цилиндров камминз оснащен опорными поверхностями для установки коленчатого вала, головка блока цилиндров крепится в его верхней части, а нижняя часть представляет собой часть картера. Блок цилиндров, по сути, представляет собой основу ДВС, на которой крепятся все остальные детали.

Блок цилиндров подвержен износу в виде задиров, трещин, пробоин. Недостаточная смазка и перегрев шатунного подшипника часто приводят к обрыву шатуна, что чревато образованием сколов и пробоин в нижней части цилиндра. Верхняя часть цилиндра страдает от разрушения седла или обрыва клапана, в результате чего появляются задиры. Возникают они и в средней части, из-за чего нарушается посадка поршневого пальца в шатуне. Нередко это связано с некачественным ремонтом цилиндров, после которого наблюдается легкий сдвиг поршневого пальца до упора в стенку цилиндра.